Quante volte, guidando la nostra macchina, ci è venuto da urlare ad altri automobilisti “Ma dove diavolo hai preso la patente tu?!”.
A noi moltissime volte.

E magari, tra loro c’era anche uno degli automobilisti finito nell’inchiesta di questi giorni che ha visto scovare, tra i dipendenti della Motorizzazione di Torino, due impiegati complici che stampavano e vendevano patenti ad acquirenti di ogni tipo.
La truffa riguardava soprattutto le patenti militari convertite in patenti civili negli ultimi anni, una lunga serie di uomini che il militare, spesso, non l’avevano visto nemmeno da lontano.

Una distrazione dei due ha fatto sì che la verità venisse a galla. Una truffa che fino ad ora non aveva destato sospetto grazie all’ “autenticità” dei documenti.

Tirate un bel sospiro di sollievo, cari torinesi.
Sì perchè l’autovelox di corso Moncalieri non multerà ancora nessuno prima dell’autunno.
Per ora è infatti inattiva la struttura tanto odiata del centro, posta proprio poco prima del Ponte Isabella e che qui sul blog, ma non solo, ha scatenato l’ira degli automobilisti.

Quel limite infatti, non è andato proprio giù a nessuno.
Un limite, quello dei 50 km/h, che ha fatto discutere. Troppo basso, considerando che il corso è solitamente molto scorrevole, e anche pericoloso, contando che molti per paura della multa inchiodano proprio davanti al cartello di avviso.

Per ora il problema si rimanda a settembre… proprio come si fa con gli studenti indisciplinati.

Il sogno di ogni automobilista torinese: il passaggio libero nella zona Ztl e la totale astensione dal pagamento nelle zone a strisce blu. L’isola felice di tutti noi.

Anche quest’anno le telecamere Ztl saranno in stand by e le macchinette del parcheggio a pagamento vedranno un periodo di secca dal 10 al 21 agosto (per la zona Ztl) e fino al 22 agosto per la sosta a pagamento.

Vacanza vietate invece per i parcheggi a pagamento nelle zone a barriera e i parcheggi sotterranei. Suvvia, mica è natale!

Sono tre, due uomini e una donna, le persone arrestate dai carabinieri della compagnia di Pinerolo (Torino), con l’accusa si associazione a delinquere finalizzata alla truffa, sostituzione di persona e falso materiale commesso da privati.

L’organizzazione, attiva da quasi 8 anni, si era specializzata nell’ambito delle truffe ai danni delle assicurazioni creando incidenti fasulli, specialmente tamponamenti, che vedevano poi la donna presentarsi alle carrozzerie con preventivi e cifre da capogiro.
Il gruppo noleggiava auto in Francia, Germania e Svizzera e le intestava a persone inesistenti presentando documentazioni contraffatte. Ogni veicolo subiva fino a otto incidenti al giorno, roba da accendere un cero a San Cristoforo.

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Dopo un lungo periodo di prova, l’autovelox di corso Moncalieri entrerà in funzione il 25 maggio.
Il nuovo autovelox colpirà tutti gli automobilisti che non si atterranno al limite dei 50 km/h, un limite che, visto il tratto, suona quasi come un’utopia.
Secondo gli ingegneri programmatori del portentoso aggeggio, gli automobilisti multati equivarrebbero al 90% delle auto in transito sul corso che però, grazie ad alcune “difetti di fabbricazione” potranno inchiodare giusto 50 metri prima dell’autovelox per non essere multati.
Misteri dell’ingegneria.
Dal Comune però assicurano che l’autovelox sarà opportunamente segnalato: verrà posto tra il ponte Isabella e corso Lanza, una zona che continua a preoccupare per i continui incidenti e l’eccessiva velocità.

Il prossimo autovelox ad essere installato sarà quello in corso Unità d’Italia che invece entrerà in funzione il prossimo anno.

Sembrava che durasse il tempo di una offerta lancio ma invece, l’invenzione della Gtt e degli Assessori ai Trasporti, l’ondata di multe spedite a casa da inizio ottobre ad oggi, è destinata a investire il popolo automobilista con la forza di uno tsunami.
Stiamo parlando delle telecamere che da qualche mese sono state piazzate all’interno dell’abitacolo dei mezzi Gtt pronte ad immortalare gli automobilisti indisciplinati che, per risparmiare tempo e coda, si fingono taxi o autobus percorrendo la corsia gialla preferenziale.
Dall’ ottobre del 2008 (mese in cui è entrato in servizio “occhio indiscreto” ad oggi sono già stati effettuati più di 90 verbali, ognuno di questi di 74 euro.

Per ora la telecamera era entrata in servizio solo lungo alcune vie centrali principali come corso Vittorio, via Cernaia, corso Duca, corso Einaudi, via Accademia ma non è escluso che presto verrà estesa a moltissime altre linee.

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E’ questa la spaventosa sentenza dei carabinieri di Torino che stanno triplicando i controlli con l’etilometro nelle nostre strade. Oltre il 10% degli automobilisti fermati infatti presenterebbero un livello superiore rispetto ai 0,5 grammi di alcool consentiti.

Scenderebbe al 3% la percentuale di automobilisti fermati con l’accusa di guida sotto effetto di stupefacenti.
Per chi pensasse di farla franca è meglio sottolineare che quest’anno nessuno sarà perdonato: ben 1800 i posti di controllo in tutto il Piemonte e ben 5400 i veicoli fermati e gli automobilisti sottoposti al test.

Da domani le strade di Torino e provincia nasconderanno una piccola insidia: più di 80 pattuglie vigileranno il Piemonte ogni giorno in cerca di automobilisti incoscienti.

L’iniziativa nasce da una stretta collaborazione tra la Polizia stradale del Piemonte e della Valle d’Aosta, due corpi di forze dell’ordine che lavoreranno insieme per assicurarsi che gli automobilisti usino i pneumatici da neve nelle strade dove vige l’obbligo, e che i pneumatici siano in ottime condizioni generali. L’iniziativa nasce con lo scopo di ridurre gli incidenti stradali.

Ecco i controlli che verranno effettuati:
- i pneumatici in uso dovranno corrispondere a quelli indicanti nella carta di circolazione
- dovranno essere omologati
- il battistrada dovrà avere una profondità di 1,6 mm e la gomma non dovrà avere danni evidenti
- dove vige l’obbligo di catene o pneumatici da neve, l’obbligo dovrà essere rispettato con catene a bordo e pneumatici invernali marcati M+S