Con la rovinosa crisi la società di trasporti Gtt viene incontro a tutti gli abbonati rendendo detraibile dall’Irpef la spesa sostenuta per gli abbonamenti ai mezzi di trasporto.

Ecco tutte le notizie dal gruppo dei trasporti:
La Legge Finanziaria 2009 (22.12.2008 n. 203) all’art.2 comma 7 stabilisce che la detrazione delle spese per l’acquisto di abbonamenti ai servizi di trasporto pubblico locale, regionale e interregionale, prevista dalla Legge Finanziaria 2008, è prorogata al 31.12.2009. Pertanto, tutte le spese sostenute entro l’anno 2009 per l’acquisto dei relativi abbonamenti, possono essere detratte dall’imposta lorda sul reddito delle persone fisiche (nel momento in cui si compilerà il modello 730/2010 o Unico 2010 riferiti al 2009) nella misura del 19%, per un importo delle spese stesse non superiore a 250 euro.

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Dopo il Forum dedicato ai (pazientissimi) pendolari, ora Torino fa il bis… anche a costo di viziarci!
Più di 800 nuovi autobus circoleranno tra le strade della nostra città, tutti nel pieno rispetto delle norme per il rispetto della’ambiente.

I nuovi autobus apparterranno alla categoria euro 5, molti sarannno a metano, altri elettrici o ibridi: gioielli “verdi” che sostituiranno i mezzi polverosi e inquinanti.

La Scr gestirà la gara di appalto che lancerà l’acquisto dei mezzi volti a rinnovare pullman antidiluviani che ancora hanno il coraggio di trasportarci tra una fermata e l’altra della nostra città.

E nell’attesa di scoprire i nuovi pullman (probabilmente in corcolazione da marzo 2010), potete già scaricare la mappa dei trasporti pubblici aggiornata a luglio 2009: meglio non perdersi!
Ecco il link:

Durante la riunione di ieri 5 settembre è stato illustrato il nuovo Forum che sarà dedicato a tutti i fedeli del trasporto piemontese.
“In questo percorso il Forum sarà un interlocutore prezioso – ha sostenuto Borioli – capace di fornire stimoli e suggerimenti e con cui avviare un confronto franco sulle diverse problematiche del trasporto ferroviario per i pendolari. Il nostro scopo, sia per quanto riguarda il contratto ponte sia per il futuro con nuovi eventuali gestori, è inserire nei capitolati e nei contratti vincoli più stretti sulla qualità dei servizi (pulizia, funzionamento, affidabilità e confort), ovviamente prevedendo che, in tutti i casi di ritardi e disservizi, ci siano sanzioni congrue e meccanismi di risarcimento effettivi per i pendolari”. A questo proposito il Forum ha costituito un tavolo di lavoro ristretto dedicato all’analisi dei capitolati di gara e del contratto-ponte.

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Inizialmente lo sciopero includeva tutti i mezzi di trasporto dell’area cittadina, le trattative poi hanno rinviato lo sciopero totale confermando però quello della metropolitana che varrà 24 ore.

Il servizio sarà garantito nelle seguenti fasce orarie: dalle ore 6.00 alle ore 9.00 e dalle ore 12.00 alle ore 15.00 e sarà assicurato il completamento delle corse in partenza entro l’orario d’inizio dello sciopero.

Oggi e domani, 25 aprile, la Metropolitana subirà una limitazione di percorso per alcuni interventi alla manutenzione.

Ecco gli orari:
Oggi 24 aprile:
Dalle ore 21 fino a fine servizio la Metro si fermerà alla stazione Bernini e non raggiungerà quindi la stazione Porta Nuova. Sarà in servizio un bus di sostituzione, la linea 101.
La Metro che collega la stazione Fermi fino alla Bernini non subirà alcuna variazione.

Sabato 25 aprile:
Dalle 8 alle 22 la Metro sarà in funzione da Fermi a Bernini e il collegamento fino a Porta Nuova sarà garantito dalla linea 1 che seguirà per corso Vittorio, Porta Susa, corso Francia e infine, Piazza Massaua.
Dalle 21 riprenderà il servizio la linea 101.

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Tempi di crisi anche per le zone di sosta a strisce blu…
Si è infatti registrato un calo dei consumi del 20% che preoccupa la giunta e che a quanto sembra, ha infettato anche la sosta nei parcheggi sotterranei, che ha registrato un calo del 12%.

Questa volta però la giunta tenta un’inversione di rotta. Invece di aumentare le tariffe per far fronte ai buchi di incasso, si è deciso di scontare al 50% il prezzo della sosta di un’ora oppure di raddoppiare la sosta per la vecchia cifra.

C’è un aspetto da sottolineare però. Parallelamente al calo dei “consumi” delle aree a pagamento, si è registrato un aumento dell’uso dei mezzi pubblici.
Forse l’ultima tendenza è stata una conseguenza dei prezzi eccessivi delle zone di sosta, pensa la giunta.
Una diminuzione delle tariffe e di conseguenza, l’incoraggiamento nell’uso delle automobili ci fa un po’ riflettere: l’inquinamento atmosferico e la preoccupazione per le polveri sottili non era stato uno degli argomenti scottanti degli ultimi mesi?!

Se Ulisse ieri fosse stato sul treno Chivasso-Ivrea in partenza dalla Stazione di Chivasso alle ore 20.22, Penelope avrebbe avuto tutto il tempo per tessere un tappeto di proporzioni mastodontiche.

L’avventura inizia in stazione quando il treno fa attendere una quarantina di pendolari che, ormai abituati ai consueti ritmi del trasporto ferroviario, aspettano stanchi e affamati la partenza senza però nascondere un certo scetticismo …
Chiamatelo sesto senso, chiamatela “ordinaria amministrazione” ma il fenomeno si ripete. Il treno in partenza alle 20.30 circa viene soppresso a causa di un guasto elettrico e i poveri pendolari sono costretti a recarsi mestamente verso il binario del prossimo treno, partenza prevista: 21.25, un orario impensabile per chi ha accumulato la stanchezza di un giorno di studio e lavoro.

Si chiedono spiegazioni al punto informazioni a riguardo del bus sostitutivo. Un’utopia. Anzi, i viaggiatori arrabbiati vengono malamente invitati ad uscire, in caso contrario sarebbero state chiamate le forze dell’ordine.
Per quella sera, il mezzo sostitutivo di molti di loro è stata la macchina di un amico, fidanzato/a, parente.

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Il progetto è nelle mani di un’ impresa di Napoli dal 12 gennaio e fra meno di un anno, via Livorno vedrà un nuovo ponte affacciarsi sulla nostra adorata rotatoria.

Il costo del ponte si aggira intorno ai 6,3 milioni di euro e vedrà la costruzione di ben tre carreggiate, una per senso di marcia e una destinata al trasporto pubblico.
Il ponte verrà costruito in acciaio corten, un colore simile alla ruggine che rievocherà il lavoro svolto dagli operai, e sarà inoltre un materiale che non avrà bisogno di manutenzione e verniciature.

Il ponte verrà collocato in prossimità degli argini della Dora e sarà collegato alle rotonde di via Orvieto e via Livorno.

I controlli scattati durante l’emergenza neve hanno davvero dato dei risultati inaspettati.
Più di cinque chili di cocaina, nascosti in un frigorifero che conteneva agrumi, sono stati infatti trovati all’uscita del tunnel del Frejus dal quale è uscito un tir proveniente dalla Spagna e destinato al capoluogo lombardo.

Gli agenti della polizia stradale di Susa hanno arrestato l’uomo di Varese responsabile del trasporto della cocaina che fermato per un banale controllo, ha subito mostrato un nervosismo che ha insospettito gli agenti.
A seguito del ritrovo della merce, il camionista è stato arrestato per detenzione aggravata di stupefacente ai fini di spaccio.

Ecco un interessante avviso per chi vorrà muoversi con i mezzi pubblici per fare le ultime compere il 24, 25 e 31 dicembre:
Mercoledì 24 dicembre 2008 e mercoledì 31 dicembre 2008 il servizio autotranviario serale (dopo le ore 20.00) sarà svolto con le seguenti modalità:
- linee gestite con percorso ed orario feriale: 1, 2 , 3 , 4 , 5 , 9 , 10 , 11, 12, 13, 14, 15, 29, 30, 32, 33, 35, 35n, 36n, 37, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 49, 50, 55, 57, 58b, 59, 61, 63, 64, 65b, 67, 69, 70, 72b, 74, 76;
- linee non gestite: 4b, 16, 17, 18, 21, 27, 33b, 34, 38, 39, 40, 44, 46b, 51, 51b, 52, 56, 58, 60, 62, 66, 68, 71, 72, 75, 77, 119.

Nelle serate di mercoledì 24 e di giovedì 25 dicembre 2008 non sarà gestito il servizio della rete notturna “Night Buster” mentre giovedì 25 dicembre 2008 il servizio autotranviario urbano e suburbano seguirà i seguenti orari:

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